不愧是国内新的顶级机型，小米SU7的热度持续上升，走到哪里都是话题的焦点。 没想到，这场流量狂欢，竟是所有竞品都参与其中。
一开始，他们集体刷屏“小米SU7”，在线给小爱同学打电话。
他还故意向主播询问小米汽车，声称“我没有小米911，所以我不会看”……
直播间里甚至还有一位ID名为“小米之家”的领导，还公然展示小米的标志，简直令人发指。
女主播慌了，连忙提醒大家：“我们是保时捷4S店。”
没想到，这句话一说完，进来刷屏的网友就更加兴奋了，吵着要看“小米718”。
有的主播干脆在胸前挂了一块牌子，上面写着五个大字：“这是一辆保时捷”。
众所周知，小米SU7在开发之初就与保时捷Taycan完全看齐。 雷总对此毫不隐瞒，并在发布会上多次提及。
尤其是这两款车的外观，看起来就像是双胞胎兄弟。 因此，经常在网上看到有人调侃：“不是保时捷买不起，而是小米SU7性价比更高”。
人气高的时候，大家偶尔去保时捷直播间开玩笑，也是可以理解的。
这也不全是坏事，某保时捷官方直播间的流量也大幅增长。 比平时增加了20多倍，吸引了26万人次观看，迎来流量高峰。
但问题是，不仅保时捷的直播间被冲走，领克、吉普顿、比亚迪、吉利、哪吒等以及众多国产汽车品牌的直播间也未能幸免。
就连卖二手车的直播间也未能幸免。
这迫使所有女主播都挂起了标语，希望网友们不要再刷屏了。
他们还要求比亚迪在比亚迪直播间播放雷军的名曲《你还好吗》。 主播心烦意乱，只能顺其自然。
有的直播间看不下去，干脆举起了牌子：“封杀小米SU7”。
当看到满屏的“我爱小米”时，哪吒汽车主播也失去了警惕，连声喊道：“我爱哪吒！我爱哪吒！这里是哪吒汽车直播间！”
网友的这些“困惑行为”迅速成为热搜话题。 虽然带来了又一波流量，但也引起了不少反感。
有人觉得有点过分了，适度玩梗还可以接受，但疯狂刷屏是对其他品牌和车迷的不尊重，也严重影响了主播的工作。
这起事件的严重性甚至已经到了让整个“米粉”群体都被诟病素质低劣的地步。
小米SU7发布后，有少部分人尝试大顶向朋友炫耀。 没想到损失了5000，哭着喊着维权。
一时间，各种锁仓维权群在小红书、微信上疯传。 误联系的离奇原因令人震惊。
这么说吧，如果小猫招惹了人，最好不小心碰一下。
这样的操作之后，小米和很多无辜的米粉都被骂了。
这两起事件发生后，不少人开始在网上抱怨。
有人说，这是小米营销的一部分，时不时就会刺激一下大家。
不仅仅是为了营造存在感，还必须是有争议的话题，这样才能吸引人们一集又一集地观看。
然而，有些人认为这些根本不是真正的米粉。
也许是对手在这个节骨眼上故意煽动战火，抹黑小米。
这一招虽然危险，但获胜的机会却很大。 长此以往，小米汽车将开始受到关注。 从此以后，它会受到与特斯拉一样的待遇，每天找麻烦都会上新闻。
但也不能排除是真正的米粉引发的。 本来还想取笑一下，结果路人开始嘘声，越来越无法控制。
其实无论是谁开始，都不太好。 米粉应该尽量不要这样做，因为这会对品牌造成很大的伤害。 朋友们、商家们，请停止这样做。 如果你这次对别人这样做，下次就会有人对你做同样的事。
这些年来，汽车行业日趋动荡，恶意诽谤、阿谀奉承、蔑视、相互贬低的现象比比皆是。 比亚迪被迫焦急，公开悬赏500万“抓捕罪犯”。
前段时间，《理想MEGA》正式发布后，因其特殊的造型设计，引发了恶意P图的传播。
颜色被刻意调整成了怪异的风格，车尾还印有“典”、“新能源殡仪车”等引导性字样。
不喜欢就说丑吧，但是这个操作实在是太恶心了。 他不仅抹黑了Mega，还咒骂了接车的人。
一周后，李向发在微信朋友圈发长文回应称，用光明对抗黑暗。
何小鹏、余承东留言表示支持。
商战并没有什么错，但我们不是专注于如何做出更好的产品，而是千方百计地拖累我们的朋友，给他们制造黑点。 这未免太短视了。
这不仅损害中国汽车工业的发展，迟早会给自主品牌带来适得其反的后果。
春天百花齐放。 只有良性竞争，中国汽车才能在有限的窗口期内走得更远，走向世界。
参考：
红星新闻、快科技、说谎鸭子
