编者注
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最近，“新八级工”可以说是我们集团公司的一个热词。你知道什么是“新八级工”吗？我们现有的初级工、中级工、高级工等与“新八级工”是什么关系？“新八级工”是如何评价和认定的？我们一起来看看吧。
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铁路“新八级工”是指什么？
集团公司制定出台了《关于完善新时代铁路技能人才职业技能等级体系的实施意见》及配套制度措施，明确告诉我们，铁路“新八级工”是在现有初级工、中级工、高级工、技师、高级技师五个技能等级的基础上，在初级工下面增加学徒1个技能岗位，在高级技师上面增加特技师、首席技师两个技能岗位，建立由学徒、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师、特技师、首席技师八个等级组成的铁路职业技能等级岗位序列，技能等级与技能岗位相互贯通、相互补充。
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为什么要实行铁路“新八级工”制度？
实行这一制度，是认真贯彻落实习近平总书记关于“完善技能人才培养使用考核激励制度，加快培养大批高素质劳动者和技术技能人才”的重要指示批示，深入实施新时代人才强国、人才强路、人才强局战略，激发广大技能人才的积极性、主动性、创造性，加快造就大批新时代铁路行业高素质技能人才。根据国家和中铁集团关于加强新时代技能人才队伍建设的意见，集团公司全面推行铁路“新八级工”制度。
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铁路“新八级工”制度的主要内容有哪些？
其主要内容包括：明确和优化铁路“新八级工”技能等级序列、重新规定铁路“新八级工”各技能岗位比例、明确铁路“新八级工”各技能等级认证开展方式和程序、规范铁路“新八级工”各等级技能津贴标准、规范现有技能人才进入铁路“新八级工”各技能等级岗位的办法和条件等。
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铁路“新八级工”是如何评价和认定的？
学徒是指处于学徒阶段，尚未取得所拟从事的工作所要求的最低专业技能水平的人员。
初级工、中级工、高级工、技师、高级技师通过参加职业技能等级认定，逐级晋升。其中，技师、高级技师晋升采取考核评价相结合、单独考核聘任的方式。技能人才取得技师、高级技师职业技能等级后，还需参加所在单位组织的技能岗位竞争。
专业技师和首席技师由集团公司在聘任的高级技师和专业技师中，通过单位推荐、专业评定、综合评审等程序选拔任命。
铁路“新八级工”制度是对现行技能人才评价制度的改进和创新，大大拓宽了技能人才向上发展的空间和渠道，提高了技能人才的职业美誉度、职业认同感和荣誉感，能更好地满足技能人才职业发展的需要。我们各单位要落实好铁路“新八级工”制度，为集团公司在铁路现代化新征程上争当先行者、当先锋提供坚实的技能支撑和人才保障。
策划：胡志强
